Timmy's Power Zone

開箱影片:

改LED方向燈的最大好處就是，燈泡省電又不容易燒壞，但是我騎車騎了10年，從來沒有換過LED方向燈，主要還是LED方向燈的亮度在日間遠不如傳統燈泡。
最近有LED燈泡需求，在露天買了燈泡，順手帶了兩款LED方向燈來測試看看，這次有我滿意的結果～

測試平台如下：

有追蹤我的粉絲團的朋友們應該已經看到我的GOGO囉
【GOGRO之前】
在入手之前，我本來是騎小雲豹，因為Ninja300實在不適合某些狀況下使用
因為路權關係，停車和進市區是非常辛苦的事情，所以小雲豹剛好是彌補這個需求缺口
而且小雲豹讓我奶爸日的時候可以一次帶著兩個小屁妞出門，不用一直開車到處跑

我的T豹這陣子因為要納新妾，忍痛將她大整理後賣掉了，可是我還是很懷念騎著T豹在都市裡悠遊穿梭的美好回憶。
即便我在入手Ninja 300，我仍然也是有想著如果可能，應該再來台小檔車，裝個小漢堡，這樣要去買個便當、跑個銀行，也比較方便。當然目前經濟不允許，不然我還真想買台小雲豹來回味一下。好歹哥也騎過一陣子化油小雲豹的。
說到小雲豹....嗯，應該正名一下，『HARTFORD mini』，這個我就可以來講講歷史了，因為我剛好是從小雲豹推出這年代開始騎擋車的，過去也跟小雲豹有些淵源。
在七年前我剛入手T豹的時候，那時候只有狼阿、豹阿這幾台檔車可以選擇，身為檔車控實在是很難接受（也間接促進了我的Z750s敗家計畫），沒想到隔年就推出了超吸睛的小雲豹mini，放眼望去，市場完全沒有對手。
超卡哇伊的車身尺碼，十分有個性的車型設計，迷死一票人，那年不知道有多少女生都開始學騎擋車，連我都想換小雲豹了。而且當時化油器版小雲豹推出還有很特別的打檔方式，不是循環檔也不是國際檔，而是像國際檔打法但不是國際檔，比較像是不能循環的循環檔(4檔)，非常特別。由於車型時在太有個性了，偶像劇『敗犬女王』也入鏡當了小配角，正因為阮經天騎著他載楊謹華到處跑來跑去，那年幫mini打了無敵大的廣告！
約莫2008年開始全面噴射化後，mini也改推出了125 Fi，變速箱也都全部正式改為國際5檔；而最近這幾年，其他車廠也陸續推出了小型檔車來跟mini分食這塊市場（不過看來看去，還是mini可愛阿）。
最近兩年哈特佛在檔車市場經營的不錯，陸續也有推出Diablo 650, 夜鷹320指標性的車款，還有我覺得很對味的My Dream，而mini更是加入大塊大塊的牛肉來補強戰力，真覺得哈特佛很威阿！
這次補強的戰力由於十分強大，讓人超心動！我也透過了點關係，參與mini改款的試駕～
試駕前我做了不少功課。因為我比較有印象的小雲豹，仍然停留在化油版的初代小雲豹。我對噴射化後的沒有太大印象。
我從官網挖來的mini Fi和今年大改版mini的海報，可以大家來找碴一下，我找到了10幾項不同的項目哩。

在這次的整理中，拆掉了一堆很難整理的項目，二次回收罐就是其中一個，跟引擎相接的地方根本都無法正常分離了
太難搞了，最後整個拆掉比較快(其實裝不回去才是主因…囧)

經歷三天半的奮鬥，跟無數的蚊子拼戰後，我終於組好我的Ｔ豹啦！
這真的只能用迴光返照來形容～因為上次大整理後又再度生鏽的感覺太差了，能有時間把它整理好真是太感動了

終於要來處理油箱了，看到油箱內側還真是很傻眼，真想不透明明就是有烤漆的部件怎麼會有這麼誇張的生鏽現象呢？
兩個支撐點可能因為積水的關係，鏽的特別嚴重

上篇提到許多已經生鏽的部份，但其實還沒結束，車架本身、已經處理過一次的行李箱架都已經也是鏽跡斑斑
動工的第一步就是先把後箱和行李箱架全部給卸下來

是的，看到標題就知道我的T豹又生鏽了
才大整理過不到一年又鏽斑一堆了，不得不承認男人沒本事別娶太多老婆
太多老婆是照顧不來的，在淡水沒車庫的這一年，擦車的速度永遠敢不上下雨的速度，簡直就是一個惡性循環，煩死了
淡水真的是不適合騎檔車阿，天氣潮溼又不容易乾燥，常常是毛毛細雨，難怪檔車很難顧
好不容易移民到豐原，天氣好多了，而且還有車庫可以停車
終於有閒可以讓我大整理一番了，但是上次大整理花了快2萬，都超過車子殘值的一半了，我可承受不了再一次噴血
這回我要親自上工~~~~
先來檢視一下外觀，遠看看起來其實都還好，但是一放大就全部打槍了

我的GIVI底座和後箱架買了兩年多有吧XD =>T豹進化史 - GIVI後箱架
因為害怕架子會斷，加上沒錢買箱子，一直沒有裝箱子上去T豹
這回趁著大翻修的機會強化後架之後，就放心的給他上箱子啦~
參考T豹進化史 - 大復活之妙手回春