昨天早上去開會,得知公司的配送廠商要換一家運輸公司了
(驚人的是聽說這家運輸公司,國內16家汽車廠都是他們的客戶,
與其問說哪幾家車廠是他們的客戶,不如說哪幾家不是他們的客戶!!)
不過不同於四輪,我們公司的兩輪車可也不是那麼好運輸
普遍來說四輪車配送數量少,但是單價高,配送過程則比較容易
兩輪車配送數量則多很多,單價低,過程又比較複雜,下的點又多

聽說對手公司的庫存是自動倉儲~引擎號碼打一打,車子就自己出來了!!超屌!!
(不過聽說耗資兩億元....哇靠...我們公司怎麼可能捨得花這種錢)
作夢歸作夢~~我們公司是走j u s t _i n _t i m e的生產模式,庫存只有6hr
哪來的庫存車放倉庫= =a....即產即出

相對的這樣也考驗配送公司,怎樣讓裝載流程順暢
資訊流能有效回饋,實體物流速度如何提升,資訊流如何及時與物流同步
可是一門大學問~
(話說這家公司 Bar Code、GPS...什麼都有了,應該是沒在怕的XD)

物流運輸業的資訊系統和實體物流要能互相搭配,效率才相得益彰
而這種實體與資訊系統相關的運輸業和製造業正好是我有興趣的項目
看來 我的下一步可以考慮去物流業~cc

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