趁著新年連休期間來到了嘉義的蒜頭糖廠
本次景點是先前參考喬哥的Blog,不然我也不知道有這點@@"...
喬車的文章比較精緻,可以參考看看 20070304、嘉義一日遊
檢視較大的地圖
關於台糖蒜頭蔗埕文化園區(蒜頭糖廠)
蒜頭糖廠的五分車老月台,有一百年歷史,經整修改建後變成現在的觀光五分車,到這裡就是要搭五分車回憶一下早期台灣經濟命脈的重要交通工具囉...
成人票價要100元,不過只有固定每天10:00、15:00才會發車哦,其餘假日會視遊客多寡彈性發車的
旁邊停著的是早期的載客車廂,以前的人偷搭車就是偷爬這種車廂;車廂旁邊下面一塊凸起的水泥地是我們現在的月台哩
經過整理,原本的貨車廂已經改成觀光用途
搭乘五分車的旁邊是板車搭乘處,就是人力的踏板車啦也是在軌道上面跑的
停在車棚下的是早期長官來巡視時搭乘的車廂,果然是很有巡道車的感覺,跟我們搭的比起來像是國產車比賓士
火車緩緩啟動,一路上嘎啦嘎啦作響,像是要解體了XD,旁邊黑色的是以前載甘蔗的車廂
這裡還有運送糖漿、油的油罐車車廂和運送煤炭的平台車
早期的日式倉庫
旁邊的台糖農地還種著一大片甘蔗
行駛約10分鐘之後看到高鐵,接著又折返了,回程會換走另外一條軌道,這時看見更多的甘蔗車廂
看到月台和火車頭了嗎?剛剛我們這輛車也是停在那邊的,總共有兩節火車在交替互換載客
這時候往西邊開去會經過一綠色隧道
經過的這是以前糖廠的外觀,許多設備都已經鏽蝕了
快到西邊的折返點,可以看到這裡整理的很不錯,有公園的感覺
這個是木製的月台車站,很有趣
這是沿途經過最精緻的...廁所..囧
看到這個糖蜜槽會讓我想起在油庫當兵的日子
這一堆管線和油罐列車是運送糖蜜用的
列車停到終點之後,開始了一連串的解說活動,這個大哥人蠻搞笑的,現在介紹的是百年不死的九重葛(水淹火燒都還倖存著),據說摸了會考第一名,感情會順遂.....XD
進入糖廠之後,可以看到一堆大型機械和管路
接著大哥介紹糖的製造過程,得到的結論就是白糖和冰糖是沒有營養價值的,黑糖和紅糖才有
這些大型驅動輪會帶動所有機具,而這些驅動機械全都是靠蒸氣推動的
這一個一個大齒輪都比人還要高大哩...驚人@@
這是特大號車床,拿來車榨汁機的刀具,以重複利用刀具
這個就是特大號的刀具@@"...看來榨甘蔗磨損也挺快的>"<
接著走進的是蒸汽鍋爐
爆大的蒸氣鍋爐,溫度都在340度左右
這則是儲水槽,儲存蒸氣機所需的水
抽水給蒸氣機使用的一大堆抽水馬達
這些是一個一個蒸發罐,忘了作用是什麼
蒸發罐底部的是三通接頭,深藍色的管線表示排放污水,白色表示乾淨的
走出廠外,看到的廣場是存放甘蔗和碎裂機,用以碎裂甘蔗用的
這個斜坡是輸送帶,將甘蔗輸送到碎裂機上面進行碎裂動作
這一大片停車場以前就是放置甘蔗用的
遠眺糖廠的煙囪,因為921地震震到裂縫產生,所以包了五塊白鐵,像是貼膏藥一樣,防止繼續龜裂
逛了一圈之後,大概體驗到以前的糖廠是怎麼運作了,雖然現在製糖是做一賠二(生產一斤賠二斤),但這早期是台灣命脈的事業,能夠好好保存下來教育下一代也是很不錯的,畢竟以後在台灣可能都看不到製糖了
有興趣的可以前往蒜頭糖廠參觀。
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