Timmy's Power Zone

將將
沒想到剛開始我最不列入考慮的車款
最後我居然開始迷戀起它來...XD



Suzuki GSR-600 就中量級的車款來說
我認為是最漂亮的NK車款!!(我不喜歡FZ6N的心型頭燈/_\)
四四方方的車身線條,四管造型尾燈+排氣管+雙對四活塞卡鉗
迷人的車頭燈,內嵌的方向燈,亮麗的車身配色
還有最最最讚的就是它的後搖臂,真是奢侈品阿XD



這些圖片取自官方網站
真的愈看愈漂亮
想當初一整個被有整流罩的車款給吸引
一點都沒有多加考慮這款車



看來看去的,還是黑色漂亮啦
上回去過高雄疾道,剛好有台黑色GSR600要賣....真的是非非非常心動>"<
後來在網拍還看過有白色的限量版!! 超正的啦!!!

在規格上,同等級的FZ6N在07年款以前根本沒得比,只有車價優
直到S2版之後便顯得勢均力敵,但是數量卻不如FZ6來得多



GSR-600的儀表版也很優,排列井然有序,有戰機的感覺
同時GSR-600也是電子化程度相當高的車款,因此許多資訊都可以在儀表上看到



因為GSR-600太優質所以市場上非常搶手
二手車也不多,車價更是居高不下(比起6S/6N算高的)
所以要找二手車其實還是有點小困難@@
要找到車況好的真的也是要看緣分....

但是,新車車價很漂亮哦,比起FZ6N S2,車價反而是優惠得多
相同是跑車引擎(GSX-R 600)的情況下,蒐集到的資訊普遍是GSR-600較為好評
當然,沒騎過的我就不得而知了XD



優點說完免不了要提些缺點@@
首先我覺得台鈴的銷售點太少了...維修頗令人煩惱,還是不如台崎般積極擴展
其次就是販售的車輛也不多,我去問到的大多是榮立的車
接著則是網路上聽到不少騎乘一段時間之後,怠速會有變低的情況
似乎無法根治,還有就是引擎抖動的情況也不小,雖然我沒騎過
但是看了不少網友評比,看來相去不遠。
最後仍然是主觀意見相對於FZ6S,我是比較喜歡FZ6S的@@"...
真要考慮GSR,也只有考慮二手的了

Make Model	Suzuki GSR 600
Year	2006
Engine	Liquid cooled, four stoke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Capacity	599.4
Bore x Stroke	67 x 42.5mm
Compression Ratio	12.5:1
Induction	Fuel injection 38 mm
Ignition / Starting	Electronic / electric
Max Power	90 hp 68 KW @ 12000 rpm
Max Torque
Transmission / Drive	6 Speed / chain
Front Suspension	43mm telescopic forks fully adjustable spring preload
Rear Suspension	Link-type, coil spring, oil-damped, spring preload 7-way adjustable, rebound damping force fully adjustable
Front Brakes	2x 320mm discs 4 piston caliper
Rear Brakes	Single 240mm disc 1 piston caliper
Front Tyre	120/70ZR-17
Rear Tyre	180/55ZR-17
Seat Height	785 mm
Seat Height	785 mm
Dry-Weight	183 kg
Fuel Capacity	16.5 Litres
Consumption average	19.9km/lit
Standing Mile	11.8 sec
Top Speed	214.3 kmh

關於GSR-600
Suzuki GSR-600官方網站
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