一直說要去騎腳踏車,一踩就是兩個月..
要不是遇到颱風、下雨就是太忙...最慘的是好不容易橋好了...
后豐鐵馬道居然已經被改成機車用便橋...(后豐大橋斷橋)..真是讓我大失所望.../_\
一早就十分幸運的領到紅包...出門還不到20km咧...
今年第二次來到東豐自行車綠廊
這回跟中技幫等人來騎跟我上次來的起點完全不一樣, 這次從石岡壩附近出發
Part I 970105 東豐自行車綠廊
今天租的車很糟, 又貴又難騎, 連水都沒有被我數落的亂七八糟...哈
還是上回高速公路橋下租的好呀...
今天起點是石岡壩, 往東勢方向騎
因為之前來的時候沒有去921紀念碑看一下, 這回指名要來看災區遺跡
要往921紀念碑要先跨過壩頂, 這裡必須要用走路的沒辦法騎車進來
石岡大壩, 這幾天沒下雨, 水量比較少
往右手邊看, 已經可以看見整理後的小公園了
這邊是靜電帶, 應該是因為水流一直不停衝擊的關係吧
眼前這座就是921震斷掉的地方
這個角度看過去就更怵目驚心了...>"<
震斷前和震斷後的高度, 其實這裡應該是隆起, 所以橋變更高了
走下小公園, 回頭再看大壩, 風平浪靜
紀念公園的地上全都是是紀念地磚
站在紀念磚上, 其實沒有特別深刻的感觸, 我好像是在睡夢中度過921的
南部的感受遠不如中部的震撼, 但顯然的, 這也不是人所能抗拒的...
這裡的所在地就是車籠埔斷層, 也就是大面積921地磚所舖的路線
震撼的大地 - 敘述著石岡大壩受創的故事
車籠埔斷層, 這兩塊大石碑紀錄著當時發生的經緯度和深度
大壩所排放的大甲溪溪水
出了石岡大壩, 第一件事情就是買炸杏鮑姑每回來都必點哦!!
香酥的杏鮑姑油瀝的很乾雖然沒有新社的好吃不過我還是蠻愛這味道的
再度來到斷軌的月台, 這個地方本來是平的, 地震後全都隆起, 直接變成一個小山坡
本來矗立的單車塔也倒掉了...看來台中這裡真是多災多難
想我年初來的時候還直立在這...
0蛋月台...誰來跟我說為什麼他叫做0蛋月台呢?
往下的路線我都沒騎過, 上次只有騎到旅客服務中心
這是往天橋要到情人木橋的方向, 坡度還蠻陡的
騎在天橋上視野還不錯有漫步雲端的感覺
過馬路之後是急轉下坡, 感覺還蠻危險的設計有點差...
由下往上看的自行車天橋, 那個90度急轉和最後的出口我覺得設計頗差
這個景點是石岡農會和情人木橋
石岡農會的販賣部
繞過石岡農會販賣部, 後面是情人木橋
這就是情人木橋第一次來到
下面的水流還蠻清澈的...還真想下去踩一下
過橋之後也是個小公園, 裡面有咖啡店, 還有賣些哩哩扣扣的...很風景區
放著音樂、人聲鼎沸的, 這裡倒是蠻適合帶全家大小來的
台中下午很Blue的天空...
公園裡的巨大水車
這水車讓我想起神鬼奇航3的場景
逛完情人木橋再回自行車綠廊
居然有救護車開進來...= =a...該不會又有人撞車了吧...
橫越大甲溪的鐵橋...這個不知道是什麼橋之前后豐從鐵路改造的那個比較有看頭
可惜后豐的已經被舖柏油改成機車臨時便道了
大甲溪河床, 不知這奇怪的岩石是否是921造成的景象
黃昏下的鐵橋
再繼續往下騎, 已經快到東勢了, 後來就折返了...
因為小叢的說..."看起來都長的一樣"...Orz
不就是騎單車嗎...路當然看起來都一樣阿...不過因為要回去吃豆花
所以我也覺得折返好了...哈
回到梅子社區, 這裡是豆花店門口很大的梅子擺在地上當裝飾...
可是這個顏色還真不像梅子...
梅子傍晚了, 光線太弱..有點晃= =
日頭下山囉...相機拍不到東西了...
吃完豆花就直接回程了隔天還要上班哩...
這次又只有騎一半下次應該要找個能一起認真把全程騎完的人...= =
后豐什麼時候才可以繼續騎呀...
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