將將~~
沒想到剛開始我最不列入考慮的車款
最後我居然開始迷戀起它來...XD
Suzuki GSR-600 就中量級的車款來說
我認為是最漂亮的NK車款!!(我不喜歡FZ6N的心型頭燈/_\)
四四方方的車身線條，四管造型尾燈＋排氣管＋雙對四活塞卡鉗
迷人的車頭燈，內嵌的方向燈，亮麗的車身配色
還有最最最讚的就是它的後搖臂，真是奢侈品阿~~~XD
這些圖片取自官方網站
真的愈看愈漂亮～
想當初一整個被有整流罩的車款給吸引
一點都沒有多加考慮這款車
看來看去的，還是黑色漂亮啦～
上回去過高雄疾道，剛好有台黑色GSR600要賣....真的是非非非常心動>"<
後來在網拍還看過有白色的限量版!! 超正的啦!!!
在規格上，同等級的FZ6N在07年款以前根本沒得比，只有車價優
直到S2版之後便顯得勢均力敵，但是數量卻不如FZ6來得多
GSR-600的儀表版也很優，排列井然有序，有戰機的感覺～
同時GSR-600也是電子化程度相當高的車款，因此許多資訊都可以在儀表上看到
因為GSR-600太優質~所以市場上非常搶手
二手車也不多，車價更是居高不下（比起6S/6N算高的）
所以要找二手車其實還是有點小困難＠＠
要找到車況好的真的也是要看緣分....
但是，新車車價很漂亮哦，比起FZ6N S2，車價反而是優惠得多
相同是跑車引擎(GSX-R 600)的情況下，蒐集到的資訊普遍是GSR-600較為好評
當然，沒騎過的我就不得而知了XD
優點說完免不了要提些缺點@@
首先我覺得台鈴的銷售點太少了...維修頗令人煩惱，還是不如台崎般積極擴展
其次就是販售的車輛也不多，我去問到的大多是榮立的車
接著則是網路上聽到不少騎乘一段時間之後，怠速會有變低的情況
似乎無法根治，還有就是引擎抖動的情況也不小，雖然我沒騎過
但是看了不少網友評比，看來相去不遠。
最後仍然是主觀意見~相對於FZ6S，我是比較喜歡FZ6S的@@"...
真要考慮GSR，也只有考慮二手的了
| Make Model | Suzuki GSR 600 |
| Year | 2006 |
| Engine | Liquid cooled, four stoke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder |
| Capacity | 599.4 |
| Bore x Stroke | 67 x 42.5mm |
| Compression Ratio | 12.5:1 |
| Induction | Fuel injection 38 mm |
| Ignition / Starting | Electronic / electric |
| Max Power | 90 hp 68 KW @ 12000 rpm |
| Max Torque | |
| Transmission / Drive | 6 Speed / chain |
| Front Suspension | 43mm telescopic forks fully adjustable spring preload |
| Rear Suspension | Link-type, coil spring, oil-damped, spring preload 7-way adjustable, rebound damping force fully adjustable |
| Front Brakes | 2x 320mm discs 4 piston caliper |
| Rear Brakes | Single 240mm disc 1 piston caliper |
| Front Tyre | 120/70ZR-17 |
| Rear Tyre | 180/55ZR-17 |
| Seat Height | 785 mm |
| Seat Height | 785 mm |
| Dry-Weight | 183 kg |
| Fuel Capacity | 16.5 Litres |
| Consumption average | 19.9km/lit |
| Standing Mile | 11.8 sec |
| Top Speed | 214.3 kmh |
關於GSR-600
Suzuki GSR-600官方網站
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