Timmy's Power Zone

千呼萬喚使出來~
K軍高手雲集~之前一直說要辦安駕都沒實踐, 這回真的辦成了
一辦就是爆滿的將近70名@@"

托焦拔等人的福氣, 可以借到場地練習和上課~
機會實在難得~~

開始上課囉~~
焦拔先來個自我介紹+點名


教室內擠滿了人, 還有部分車友未到




第一堂課是由小羅主上, 林醫師補充的急難救助
用了維他XP董事長的實際案例來說明, 真是嚇死人的經驗~細節就不多說了


看照片其實也不知道羅老大在說啥~不過看我的潦草筆記可以略知一二~哈


羅老大的重點是這個叫做"叫叫ABC"有點顏色的口訣...XD


接下來是有講義可看的
1.防禦性駕駛
2.常見路況說明

雖然大家都略知一二~不過由專業的來解說會更有說服力
(嗯~我真的該去改喇叭了, 我的喇叭不只原廠沒力, 甚至會按不出聲音= =)


換超哥上場~超哥很有當講師的天份


超哥今天的項目包含保險的補充
經驗分享和彎道技巧
其中經驗分享還有包含不久前震撼車界在羅馬公路喪生的小萍姊事件
聽了很多, 今日真是受益良多


小萍姊事件解說中, 從看見休旅車到發生意外的瞬間, 只有1.3秒的致命40m

apex =>進彎點 講解中
(是這樣拼嗎?)








換Sogo大補充, 他的皮衣給了我一些靈感, 跟克老大討論中



這件皮衣要價12萬, 是被日本賽道認可的, 可以直接下場比賽哩...真讚


接下來是術科練習囉~


下面自行領會~XD








今天不停姦殺別人老婆的西北...= =a


最後感謝三X教練場提供的場地, 真是太甘心了


中午帶隊去大溪這家六幅停吃中餐~


愛睡覺拍的大合照


餐後到石門水庫後面的秘密基地喝咖啡聊天~
真是超愜意的下午茶時間~















快樂的時光總是過的特別快...
兩天的假結束了~明天要回籠了...T_T

※補充~

2009-2-22 北K軍安駕走行會(阿凱講義)
防禦性駕駛

重機只有兩個輪子 一不小心除了倒車就是犁田
加上國人駕駛習慣使然 對於路上的重機騎士來說
若說是處處有危機一點都不為過..

騎乘公路習慣保持距離 視線隨時掃描週遭人車
而不是一直往前看 後視鏡的死角可利用轉頭來確認

多留意前方車輛之動向 遇判可能的行進方式

喇叭該按的時候用力按 不然對方不知道她已經威脅到你

過路的行人習慣性假設她會衝出來 這時叭一下讓她知道你的存在

遇到硬闖的 盡力煞車並往預設的閃避路線閃避

遇到不禮貌的小黃 還是閃遠一點 因為粉麻煩A到扯半天..

第三人財損險要保(保費500~600) 萬一事故可以賠對方 減輕自己的負擔

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大家最常遇到的路況

1.路線誤判~(通常伴隨車速過快)唯一的辦法就是''慢''
出線衝到對向或撞山..越野 唯有降低入彎速度並延後入彎點
彎道的路線明朗後才加速出彎

2.逆向超車~一定要在看的到對向有無來車的情況下超車
盲彎超車是賭運氣 聰明點沒差那一下下 並明確的讓前車知道你要超車
(打招呼)

3.白目的狗..喇叭先按就對了 如不聽勸請使用無影腳

4.熱血分子..喜歡騎快的讓他領頭 跟著跑還比較輕鬆咧

5.緊急煞車~這段平常就要練習 通常緊急時都會煞過頭導致僵硬
習慣前七後三的煞車分配+適當的退檔檔煞可以將傷害降到最低

6.無敵大迴轉~這最該死的動作 一發現馬上退檔急煞 尋找閃避路線
距離夠的話也是叭下去 若無緩衝空間就盡力降低車速 做好撞擊準備
手部可以保護頭部與胸腔試著擋一下可以減低傷害程度

7.挑釁的汽車~這只會發生在獨跑時 一群人的話不是笨就是找死
獨跑遇到只有加速離開或打手勢讓道

8.路面不明液體~一律當作油漬來處裡 適當減速保持平衡 勿突然加減速
車頭朝出彎方向行進 輪胎滑動穩注車輛重心

9.汽車鱉車~.你雖然只有兩輪但加速快 如沒把握還是讓吧

10.追撞~顧名思義就是跟太近了 跟車切勿跟在正後方(噴石頭) 左右側比較安全
與前車的默契可以適當的調整距離 不熟的車友就需特別注意了

11.前車有義務將路況即時反映給後車知道..用手勢或無線電

12.隨時保持警覺對向車輛逆向威脅到自己

13.不熟析的山路 請保留一點應變的空間

14.團體出遊跟車 切忌不要硬跟 保持自己的節奏騎乘


安駕講習會全程錄影
http://rovenlin.pixnet.net/blog/post/22520922