雖然倒車鏡頭不是開車絕對必要的東西,但也相對重要(有時派上用場就讓後保桿省掉重烤漆的費用了!XD)

我的鏡頭是早先買LED燈條的時候看賣家才賣399,就一起買了,哪知道賣家也沒特別註明,我也沒意識到這件事情,裝好之後才發現我的鏡頭是『正向』鏡頭,一般倒車鏡頭要用『鏡像』才是正確的,這樣畫面看起來才會跟後照鏡一樣左右顛倒。所以之後又得花錢再去買一個『鏡像』的倒車鏡頭= =


講真的,我DIY過幾台車的倒車鏡頭,都沒有我這小胖仔這麼難裝
小胖仔的尾門掛了備胎,尾門壓根沒有適合掛鏡頭的位置,只能選擇掛在牌照上方
(牌照上方離地高度太低,其實拍攝起來距離感不佳,比較可惜)


我的倒車影像是輸出到中控台的Garmin,拉線相對簡單,不用拔什麼音響之類的,中控台藏線也只要把線塞到避光墊下方即可。線路經過中控台之後,沿著A柱到車門邊,線路塞進地板側邊飾板,一路到後車廂,這部份都是相對簡單的。


困難的來了,要把線路從車內拉到車外的牌照位置有很大的挑戰,雖然可以跟倒車燈、霧燈一起走線,但勢必得破壞原廠的密封橡膠
苦惱之際,被我矇到一條捷徑,手癢拔開下圖紅色圈選處的黑色軟塞,手電筒一照,發現光竟從車外出現,真是太奇妙了,竟然有這個開孔


從車底看,光線從下圖的大樑(應該是大樑吧?我也不知這結構是什麼名稱),這個大樑把上圖提到的圓孔遮住,不過幸好樑上的幾個孔都可以通到上圖的圓孔。
為了避免雨水噴進來,所以我選擇下圖圈選處來出線。
(圈選處右邊的黑色橡膠管就是原廠的線路出線孔)


雖然這種事情應該不會發生,但是我還做了些預防措施,我把冷氣用的排水管剪一段塞進這個圓孔,然後線路再透過水管穿出~這樣一來線路就不容易被鋼板磨斷,下方也可以轉彎到預計出線的孔。


拉個遠鏡頭,可以清楚看到走線的方式,當然這水管還沒完工,要再往下塞


花了不少功夫在車底鑽來鑽去,總算把線穿出來了!


為了避免在出線的位置長久使用後被磨斷,我在出線的位置也套上了固定電線用的束線管


處理好出線位置後,接下來就是要把線從後保桿穿出,這也是一個非常難搞的工程,足足搞了1小時,因為牌照燈內的空間不是完全中空的,我又沒把握拆得下後保桿,只好拿電線又戳又穿的,總算穿過保桿~


把引導線路的電線綁好電源線和AV線,再輕輕拉出,順利把線帶到牌照燈位置了


這是保桿後方的線路,一路經過樑上的小孔回到車內,為了怕掛在保桿後方的線路被磨掉,這段線路也包上束線管


再把這段線路用固定線路的理線座黏在保桿上,下了這麼多功夫應該不會莫名奇妙磨斷了吧


再來就是倒車燈的供電了,這部份比較好處理,本來應該是要看線路圖,但是身為消費者一定沒有這種東西,所以土炮一點,把倒車燈拔出來,看一下線路顏色配置,大概就知道正負極了~以小胖仔來說,藍色這條是正極。


鏡頭拉回車內,再回去找出線孔旁邊那捆線,可以看到很明顯的藍色線,再次確認後,就直接用螃蟹夾把鏡頭的正極搭上去


負極的部份,比較偷懶,我找線組上方一個動鎖了個螺絲當接地


再來就是鏡頭安裝好,準備收線

 

鏡頭線路沿著牌照燈的周圍剛好可以塞在燈的邊邊,從卡榫那邊進入

 


完成圖,基本上這樣拉,除非趴在地上研究,不然應該不容易看到出線的地方了


完成圖,效果還不錯,雖然鏡頭很便宜,不過拍起來效果不算太差,唯一敗筆就是買到正向鏡頭XD


導航上的截圖,因為安裝位置太低,拍攝角度過於平坦,所以比較沒有距離感,不過鏡頭畫面終究是參考用,可以看到後方有沒有東西最重要。
(之後已經換了有標線的倒車鏡頭,可以根據線的距離來判斷後方物體位置囉)


這倒車鏡頭DIY只能說真是太具有挑戰性了,穿線的過程真是太折騰人了,不過雖然這麼說,下次若有機會買新車,應該還是會再這樣搞一次XD

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