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本來這一步是沒有在計畫中的= =a
原本覺得用原廠單二卡鉗+NCY300碟已經是綽綽有餘~~
哪天再去換個摩擦係數高一點的來另就足夠使用了
但是就在某一天晚上下課十點多,趕著回家的路上
因為整條省道都沒車...也越騎越快...
結果差點跟一個闖紅燈迴轉的冒失鬼攔腰撞上....
想當然爾,這種高速下要煞車,反應已經是太慢了
這時候特別感受到原廠卡鉗作動和反應時間實在是不夠優
也很剛好的在網路上看到大特價中的這顆 Brembo 異徑對四 40/34mm
整個哈到不行~~這麼漂亮的價錢怎麼可以放過!!
想當初玩塑膠車的時候,就算是對二的都要3.5K阿~
所以我的RS最後只換了RPM仿B對二....對向的果然反應迅速
然而我又很挑剔顏色....卡鉗可以選色的又不多
所以我索性就買了噴漆...然後把卡鉗給解剖,然後噴藍漆
最後放進烤箱烤,再訂做一個YAMAHA的Mark貼上去,整個完美,又搭車色
體驗過對向卡鉗的感覺當然是不用多說的
所以再沒有多加考慮之下我就敗了這顆Brembo對四
然後盒子上有個建議售價....那的確是我四年前看到的價格
而且四年前還沒有台灣代理商的@@
附帶一提,我的入手價格是建議售價的一半
打開盒子可以看到卡鉗本體,和其他附件
不過它的盒子實在非常的...Orz..打開包裝裡面只有卡鉗、保固卡、貼紙
應該要附個保利龍還是紙板的來固定吧= =
上圖就是所有附件的東西,保卡是輪轉驅動的保卡...正公司貨
看到後面的雷射標籤,是B牌辨識的貼紙
但是看到注意事項我就傻了~
"未使用本公司代理之Brembo來另片或煞車盤者,本公司一律不負責銷售服務、維修或諮詢之責任"這實在是很誇張....輪轉公司代理的卡鉗座和碟盤也不過那幾樣...
這也不就擺明了廣大的車友都嘛不在保固範圍內...真是離譜
雖然公司是要維護自己的權益...但也是要考慮本身的產品線吧
我買的這顆是金色的,事實上這種鑄造的異徑對四的是最便宜的
而CNC款的建議售價是25,000....囧
根據Y拍的賣家說明,這款最廉價的也是唯一不用換總泵的款式
它還有另外一顆銀色的,但是建議售價是8000,我問到的入手價格也是一半
對我這龜毛人,當然也是要銀色的...只是面交的時候被晃點
我都已經到了面交地點,賣的人才要去拿貨,然後又跟我說銀色的被買走了
(也就是說要賣我卻沒有幫我留著....= =a)
所以我只好買金色的...反正便宜五小張...可以接受啦
來另片當然也是全新的
這款來另片也很容易買到,因為仿B的卡鉗都有了
更不用說滿山遍谷的仿B來另片
這個Mark也是讓它身價暴漲阿....
既然輪轉沒有出對應300mm的卡鉗座,勢必我要自己想辦法了
也就是直接宣告我不在保固範圍之內了
所以我就想說要直接噴其他顏色好了
可是我又在官網看到這個消息...
『brembo義大利總廠公佈文件.目前在市場上所販售之brembo卡鉗. brembo上泵.經不肖業者任意拆卸.在二次加工更改顏色.嚴重影響brembo煞車組件之壽命.及功能.以致危害騎士生命及財產安全.再此呼欲大眾.請選購正確的brembo代理商& 經銷商.以免受騙上當. brembo義大利總廠提供之卡鉗顏色: 僅金色.銀色除(84m/m對二)有黑色.其餘顏色均屬二次加工之商品.』
當然我是已經買了啦...所以我也不用考慮會買到二次加工品
(後來我在Y拍有看到官網說的二次加工品,電鍍黑色的,真的超漂亮)
官方網站
看了之後我就有點猶豫了,是否要像以前RPM一樣解剖卡鉗
可是要是裝個不好可是會把命給賠上的@@"....
所以我決定不拆卡鉗直接噴漆...
而我沒有時間去搞這大工程...所以我就外包給我麻吉啦
反正他在家顧車行,閒著也是閒著,然後我就把我這省下的五小張給他啦
當作是答謝禮~
一切搞定之後就是要處理卡鉗座的問題了
因為雲豹不是什麼熱門車種,所以我只好上Y拍找
Y拍有很多賣套餐的店家,有賣這種B牌或者仿B的300mm對應卡鉗座
不過還真是不便宜...光卡鉗座就1.5k了...囧
但是該花的還是要花...何況卡鉗都送去噴漆了,只欠東風
萬萬沒想到寄來的卡鉗座和碟盤外移座讓我傻眼
居然是金色的....= =
想說為什麼不是阿魯咪的顏色....XD
金色的很不喜歡阿....所以索性也拿去噴黑了....
補充說明
因為B牌卡鉗太大顆,所以需要外移座避免打框
我本來不喜歡這樣的,因為會稍微影響原廠的設計
車要改,安全也是要顧慮的....
好在外移的幅度不算太大,影響有限
(事後改完之後實驗的確沒有太大影響~~)
待續...
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