我又敗了新玩具了...哇哈哈
這次到貨的速度真是快到嚇死我了@@
明明我就不在快速到貨的鄉鎮中, 可是當我刷卡一個小時後就通知已出貨XD
週六下午下單, 週日上午就到貨了, 一整個神速阿!!

現在流行開箱文~我的新玩具也要來開箱

打開後, 裡面是完整的包裝盒

看一下外觀,正面照

側面說明~

底部說明

相了很久終於有中意的衛星導航了~
看了這兩篇報導, 早就很想敗了~無奈當時未上市
終於等到大量鋪貨, 價錢又壓在萬元以下, 我就給他衝下去了!

[新機測試]GARMIN nüvi 510 汽車、機車、單車、行船多用防水導航機
[惡搞]Garmin nuvi510防水測試

主打6輪生活市場, 以簡單的外觀推出, 具備IPX7防水能力, 即使離開汽車, 還是能正常的在兩輪上使用
而我主要需要衛星導航不是真的需要導航, 是需要得知Where am I? 還有就是可以即時查閱地圖的功能
對於挑選路徑, 我還是比較相信我自己的判斷能力啦~~重點是它還有支援藍芽耳機!
非常符合我的理想機種!

終於到開箱的時刻啦~
一打開就看到我的新玩具 nuvi 510本體

下面是塞滿滿的配件, 重量還不輕哩

配件全打開~滿滿的配件~一整個爽快阿!
主機本體、說明書、折價券、回函、保護貼、電池、機車後照鏡固定座、汽車吸盤固定座、單車橫桿固定座、點煙座車充

特寫一下, 這是機車後照鏡固定座, 與之前在網路看到的不同, 顯然是有改版了

研究很久的關節部份, 一直不曉得怎麼安裝@@

組裝完成後就是這個樣子了, 一整個等不及想要去測試一下

汽車的固定座, 可惜不是像機車一樣是快拆的

最後則是單車橫桿固定座, 也可以用來固定在我的大車上, 不過它的設計是要用束帶固定, 我不喜歡

車充, 很有份量的車充, 裡面應該是有迷你變壓器, 所以不輕, 且是金屬外殼

1880mAh的電池, 具官網說明大概亮度50%可以續航6小時

主機一覽, 上面是保護膜, 還是彩色的, 非常妙(真是完全沒有要Cost Down的感覺)

Mark特寫一下~

撕掉保護膜後, 3.5吋的防水觸控螢幕現身!

背板左邊是由防水喇叭和有保護蓋的USB孔, 右邊則是電池蓋

打開電池蓋, 看到藍芽的符號~ 還有Made In Taiwan的字樣, 一整個爽快~

裝上電池!

先前提到的USB孔, 下載圖資、升級、充電都是透過這裡, 它也是防水的

開箱介紹就到此為止啦~
Mobile01已有更精闢的開箱文~

今天嘗試要做升級韌體的動作, 沒想到一插上電腦居然會被當作可能有病毒檔案...XD

升級也是超簡單的, 只要執行程式, 重開機就好了~十分有效率
大概上網看了一下, 有好多功能都可以上網免費下載, 超讚的~尤其是景點書, Garmin真是超有心的
操作比起我之前那台Papago也簡單許多~
不過重新計算路徑的速度好像沒有提昇太多, 但不會太lag就是

抓幾張圖來看, 操作很直覺




下圖左張這邊就是我提到的景點書, 可以上網抓Garmin製作的景點特輯, 它會幫我標出座標

我下載了最新的追楓風少年, 上面有以秋天為主題的許多景點, 我最常去的好望角也被網羅了!
除了景點座標項目外, 網路上的景點書就像電子書一般簡單介紹景點, 超讚的, 重點都是Free!

除了這些以外, 還能更換圖示...等等的
此外內建許多景點, 也預先分好類別, 搜尋上超方便, 連公司都一下就找到了

玩了一陣子, 果然一分錢一分貨~
衛星導航還真的是要買Garmin的~下次要出去外面試試啦!

Update ...10/30
今天來去新竹上課, 剛好可以派上用場...
不過去程不敢開, 因為事前已做功課, 怕開了衛星導航反而腦子會錯亂
下班打開候, 不知道為什麼在光復路上會叫我走公道五路, 不過我也沒管他
照樣走我的117, 馬上發現我過頭後就開始重新計算新的路徑
新的路徑就跟我預期的路線相同了, 期間我還故意抄小路, 可能路線方向未差太多
重新計算路徑的速度很快, 大概3~5秒內就完成
由於傍晚五點, 光線不算太強烈, 我的背光只開10%已經很充足, 十分滿意
至於固定座, 我覺得仰角能調整的幅度很小 很可惜, 恐怕我得另外裝後照鏡座了

走到118快進新埔的時候, 導航仍然是要進市區而不是導外環道
可能縣道的優先權比較高吧, 重新計算候 我參考導航進入115
接著都是我預測的路徑 直到快到公司的時候, 把我導向沒走過的路
印象中好像有聽說過, 因為已經在公司附近, 索性我就進入探索這條小徑
(導航就真的寫小徑, 還是它帶我走的)
走新的路線總是有點毛骨悚然, 超抖的長坡讓我有點毛
最後到終點的時候, 馬上就看到公司出現在眼前 一整個佩服!
這麼默默無名的小路 導航都導的出來 不過希望開車的時候不會導這種路才好>"<

高速公路
晚上開車北上,  忘記調整回汽車模式, 直到要上高速公路前一直重算路徑
我才修正回汽車模式, 修正後50的路程大概重算的速度只要30秒左右
可能高速公路的比較容易計算吧~
上高速後, 才完整感受到Garmin的優~除了底座穩固外, 畫面也清楚明瞭
沒有太多lag, 測速照相桿清楚的標示是必要的, 這點我十分滿意
更滿意的是~北上時候只會提醒北上的測速照相, 不像Papago R15是雙向都報
之前的Papago R15也只有說前有測速照相而已, (可能我不會設定吧)
除此之外, 接近車距參考線時, 也提醒保持車距(以防取締!) 實在貼心
過隧道也提醒要開大燈 不可變換車道, 優~!

最後我要去安坑, 但是他要我從中和下, 我沒理會, 下安坑我要走右側, 它叫我往左側
這點是我挺意外的, 可能是因為是最短路徑的關係吧?
認識的路還是照自己的意思走可能會比較理想, 畢竟終究是參考用的

最後唯一挑剔的, 大概是在車內喇叭很小聲吧(還是我的音響太大聲?)@@

至於藍芽功能 前陣子試好像會頓, 不知道是不是耳機的問題
改天試一下汽車上的好了...

我比較不習慣的大概是顯示比例
比較人性化的感覺是高速時應該要把地圖比例縮小
當要轉彎或者是有超速照相時自動放大比例提醒駕駛人
也就是隨著路況及速度來自動放大或縮小比例
背光光線我也覺得在有長距離直線巡航時可以自動降低亮度或關閉,
等到接近終點的時候再來打開或增加亮度~達到更省電的功能

不過理想歸理想啦~反正只是參考用的, 不用太要求, 可以到目的就好^^

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