我又敗了新玩具了...哇哈哈
這次到貨的速度真是快到嚇死我了@@
明明我就不在快速到貨的鄉鎮中, 可是當我刷卡一個小時後就通知已出貨XD
週六下午下單, 週日上午就到貨了, 一整個神速阿!!

現在流行開箱文我的新玩具也要來開箱

打開後, 裡面是完整的包裝盒

看一下外觀,正面照

側面說明

底部說明

相了很久終於有中意的衛星導航了
看了這兩篇報導, 早就很想敗了無奈當時未上市
終於等到大量鋪貨, 價錢又壓在萬元以下, 我就給他衝下去了!

[新機測試]GARMIN nüvi 510 汽車、機車、單車、行船多用防水導航機
[惡搞]Garmin nuvi510防水測試

主打6輪生活市場, 以簡單的外觀推出, 具備IPX7防水能力, 即使離開汽車, 還是能正常的在兩輪上使用
而我主要需要衛星導航不是真的需要導航, 是需要得知Where am I? 還有就是可以即時查閱地圖的功能
對於挑選路徑, 我還是比較相信我自己的判斷能力啦重點是它還有支援藍芽耳機!
非常符合我的理想機種!

終於到開箱的時刻啦
一打開就看到我的新玩具 nuvi 510本體

下面是塞滿滿的配件, 重量還不輕哩

配件全打開滿滿的配件一整個爽快阿!
主機本體、說明書、折價券、回函、保護貼、電池、機車後照鏡固定座、汽車吸盤固定座、單車橫桿固定座、點煙座車充

特寫一下, 這是機車後照鏡固定座, 與之前在網路看到的不同, 顯然是有改版了

研究很久的關節部份, 一直不曉得怎麼安裝@@

組裝完成後就是這個樣子了, 一整個等不及想要去測試一下

汽車的固定座, 可惜不是像機車一樣是快拆的

最後則是單車橫桿固定座, 也可以用來固定在我的大車上, 不過它的設計是要用束帶固定, 我不喜歡

車充, 很有份量的車充, 裡面應該是有迷你變壓器, 所以不輕, 且是金屬外殼

1880mAh的電池, 具官網說明大概亮度50%可以續航6小時

主機一覽, 上面是保護膜, 還是彩色的, 非常妙(真是完全沒有要Cost Down的感覺)

Mark特寫一下

撕掉保護膜後, 3.5吋的防水觸控螢幕現身!

背板左邊是由防水喇叭和有保護蓋的USB孔, 右邊則是電池蓋

打開電池蓋, 看到藍芽的符號 還有Made In Taiwan的字樣, 一整個爽快

裝上電池!

先前提到的USB孔, 下載圖資、升級、充電都是透過這裡, 它也是防水的

開箱介紹就到此為止啦
Mobile01已有更精闢的開箱文

今天嘗試要做升級韌體的動作, 沒想到一插上電腦居然會被當作可能有病毒檔案...XD

升級也是超簡單的, 只要執行程式, 重開機就好了十分有效率
大概上網看了一下, 有好多功能都可以上網免費下載, 超讚的尤其是景點書, Garmin真是超有心的
操作比起我之前那台Papago也簡單許多
不過重新計算路徑的速度好像沒有提昇太多, 但不會太lag就是

抓幾張圖來看, 操作很直覺




下圖左張這邊就是我提到的景點書, 可以上網抓Garmin製作的景點特輯, 它會幫我標出座標

我下載了最新的追楓風少年, 上面有以秋天為主題的許多景點, 我最常去的好望角也被網羅了!
除了景點座標項目外, 網路上的景點書就像電子書一般簡單介紹景點, 超讚的, 重點都是Free!

除了這些以外, 還能更換圖示...等等的
此外內建許多景點, 也預先分好類別, 搜尋上超方便, 連公司都一下就找到了

玩了一陣子, 果然一分錢一分貨
衛星導航還真的是要買Garmin的下次要出去外面試試啦!

Update ...10/30
今天來去新竹上課, 剛好可以派上用場...
不過去程不敢開, 因為事前已做功課, 怕開了衛星導航反而腦子會錯亂
下班打開候, 不知道為什麼在光復路上會叫我走公道五路, 不過我也沒管他
照樣走我的117, 馬上發現我過頭後就開始重新計算新的路徑
新的路徑就跟我預期的路線相同了, 期間我還故意抄小路, 可能路線方向未差太多
重新計算路徑的速度很快, 大概35秒內就完成
由於傍晚五點, 光線不算太強烈, 我的背光只開10%已經很充足, 十分滿意
至於固定座, 我覺得仰角能調整的幅度很小 很可惜, 恐怕我得另外裝後照鏡座了

走到118快進新埔的時候, 導航仍然是要進市區而不是導外環道
可能縣道的優先權比較高吧, 重新計算候 我參考導航進入115
接著都是我預測的路徑 直到快到公司的時候, 把我導向沒走過的路
印象中好像有聽說過, 因為已經在公司附近, 索性我就進入探索這條小徑
(導航就真的寫小徑, 還是它帶我走的)
走新的路線總是有點毛骨悚然, 超抖的長坡讓我有點毛
最後到終點的時候, 馬上就看到公司出現在眼前 一整個佩服!
這麼默默無名的小路 導航都導的出來 不過希望開車的時候不會導這種路才好>"<

高速公路
晚上開車北上,  忘記調整回汽車模式, 直到要上高速公路前一直重算路徑
我才修正回汽車模式, 修正後50的路程大概重算的速度只要30秒左右
可能高速公路的比較容易計算吧
上高速後, 才完整感受到Garmin的優除了底座穩固外, 畫面也清楚明瞭
沒有太多lag, 測速照相桿清楚的標示是必要的, 這點我十分滿意
更滿意的是北上時候只會提醒北上的測速照相, 不像Papago R15是雙向都報
之前的Papago R15也只有說前有測速照相而已, (可能我不會設定吧)
除此之外, 接近車距參考線時, 也提醒保持車距(以防取締!) 實在貼心
過隧道也提醒要開大燈 不可變換車道, 優!

最後我要去安坑, 但是他要我從中和下, 我沒理會, 下安坑我要走右側, 它叫我往左側
這點是我挺意外的, 可能是因為是最短路徑的關係吧?
認識的路還是照自己的意思走可能會比較理想, 畢竟終究是參考用的

最後唯一挑剔的, 大概是在車內喇叭很小聲吧(還是我的音響太大聲?)@@

至於藍芽功能 前陣子試好像會頓, 不知道是不是耳機的問題
改天試一下汽車上的好了...

我比較不習慣的大概是顯示比例
比較人性化的感覺是高速時應該要把地圖比例縮小
當要轉彎或者是有超速照相時自動放大比例提醒駕駛人
也就是隨著路況及速度來自動放大或縮小比例
背光光線我也覺得在有長距離直線巡航時可以自動降低亮度或關閉,
等到接近終點的時候再來打開或增加亮度達到更省電的功能

不過理想歸理想啦反正只是參考用的, 不用太要求, 可以到目的就好